保费有望降低 新能源车险条款或8月定稿

据报道，新能源汽车专属条款将在今年8月底之前定稿，消息来自于中国保险行业协会召开的商业车险示范条款研究工作组2018年度第一次例会。

　　由于新能源汽车相较于同级别传统燃油车价格更高，按照传统车的保险标准来划分，保险贵、理赔不透明等问题成为困扰新能源车主的难题。有分析报告指出，2013-2017年，我国年均承保车辆增速达78.6%，年均保费增速为72%。其中，2017年新能源汽车承保车辆数达171.7万辆，同比增速为47%；保费规模为101.6亿元；同比增速为50.4%。

　　数据显示,今年上半年,我国新能源汽车销量已经达到41.2万辆，同比增长111.5%。而随着新能源汽车的快速发展，对专属保险的要求越来越迫切，而新能源汽车的专属保险的出台尤为必要。

　　有业内人士认为，新能源汽车的保费和赔付之所以比燃油车高，主要是早期新能源汽车的开发、制造成本高。随着新能源汽车技术的升级和普及将推动成本乃至车价的逐步下降，从而带来保费和赔付率下降的可能性。

　　编辑点评：新能源汽车本身设计的特殊性，如动力电池的安全、技术等更为专业性的特点，与传统燃油车有着很大区别。专属保险的出台也将与传统车保险有所不同，对保险人员专业知识的培训也更为重要。

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